Méthodologie et sources de données

Données sur les stations

Les points de recharge avec CCS proviennent de la base de données OpenStreetMap (© contributeurs à l'OSM, licences) ANNEXE 1.0) via l'API Overpass. CZ / AT / SI et gastro viennent de l'extraction 25. 8. 2026. De nouveaux retraits nationaux ont été téléchargés 5. 10. 2026. mais les données des serveurs individuels ont l'âge suivant. La sélection n'est pas un registre national complet. Ce n'est pas une occupation en direct ou un certificat d'opérabilité.

Les nouveaux retraits utilisent les limites administratives nationales, excluent les endroits privés/non accessibles marqués, zéro CCS et les objets annulés. Nous ne complétons pas le nombre inconnu de connecteurs ou de puissance par estimation. Les enregistrements OSM peuvent décrire un stand au lieu de l'ensemble du site; les objets séparés ne représentent pas automatiquement différents sites. Gastro et WC dans les nouveaux pays n'ont pas encore de couverture séparée. Données de station ouverte · Métadonnées sources.

Prix

Les prix sont réécrits à partir des listes de prix primaires, vérifiés par 5 - Oui. 10 - Oui. 2026 Nous distinguons entre ad hoc, enregistrement, itinérance, pays et bandes de puissance. Nous n'assignerons pas le prix du réseau minimum à une station spécifique. Inconnue, les variables temporelles et les prix exceptionnels ne sont pas comptés par le planificateur; il montre "selon l'application". La somme affichée du prix ne contient que des arrêts avec un prix connu et ne comprend pas la position debout, l'itinérance, les pertes ou le stationnement. 1 = CZK 24,4 n'est pas le taux actuel.

Avis et bien charger / Enfer

Avis 0-10 dans les sous-catégories (charge, WC, aliments, prix, sécurité).Les avis ne sont pas vérifiés contre l'achat - ils sont marqués comme des visites non vérifiées. Chargez bien: moyenne ≥ 8,0 à min. 10 commentaires. Chargez l'enfer: moyenne < 4,0 à min. 10 avis, ou prix ad hoc au-dessus de 90 stations percentiles jusqu'à 30 km, ou ≥ 3 rapport de dysfonctionnements en 90 jours. Nous évaluons un emplacement spécifique, pas un opérateur en tant qu'entreprise. Interdit: avis de récompense, avis de propre entreprise.

Planificateur d’itinéraires

La consommation est basée sur le profil de vitesse de l'itinéraire (API public OSRM), les paramètres de la voiture (données indicatives des tests publics) et votre style de conduite. Les temps de recharge sont calculés à partir de courbes de charge indicatives limitées par la performance de la station.

Commissions

Les liens vers l'hébergement et les services sélectionnés peuvent être commission; nous marquons ces liens. La commission n'affecte jamais l'ordre ou les timbres.