Katalog samochodów elektrycznych › Hyundai
Hyundai Inster
# 25 w sprzedaży UE · miniA · Bateria: NMC/NCA
⚖️ Porównaj z innym samochodem
🚗Wymiary
Bateria i moc według wariantu
| Wariant | Chemia | Zdolność produkcyjna | WLTP | Max. | Wydajność | 0–100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard (42 kWh) · FWD | NMC | 42 kWh | 327 km | - kW | 71 kW | 11.7 s |
| Długi zakres (49 kWh) · FWD | NMC | 49 kWh | 370 km | - kW | 85 kW | 10.6 s |
Obie wersje NMC (nie LFP, chociaż jest to tani samochód) - potwierdzone przez społeczność właścicieli; oficjalna chemia danych nie określa. Moc, przyspieszenie i wymiary są orientacyjne zgodnie ze specyfikacjami publicznymi.
🔋 Opieka nad wariantem NMC / NCA
Dzienny limit 70- 80 %, na 100 % tuż przed długą podróż (i najlepiej tuż przed odlotem). Nie parkować na tygodnie z pełną lub pustą baterią; gorąco + wysokie ładowanie jest najgorszą kombinacją. Szczegóły: Prawidło 80 %.
🧭 Spróbuj dotrzeć do prawdziwej trasy
Zaplanuj swój sposób z tym samochodem - planner pokazuje przystanki, opłaty i skrypty. Czy wybrać między chemikaliami? Czytaj NMC vs. LFP.
Parametry te są orientacyjne zgodnie ze specyfikacjami publicznymi (top 30 BEV Europe 2025, hit segment A (JATO)); w przypadku starszych lat chemia i zdolność produkcyjna mogą się różnić - przed zakupem używanego produktu, zweryfikować konkretny element (jak na SoH).