Katalog samochodów elektrycznych › Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CLA (EQ)
# 41 w sprzedaży UE · sedan-C · bateria: LFP i NMC według wariantu
⚖️ Porównaj z innym samochodem
🚗Bateria i moc według wariantu
| Wariant | Chemia | Zdolność produkcyjna | WLTP | Max. | Wydajność | 0–100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 + / 350 (85 kWh) | NMC | 85 kWh | 792 km | 320 kW | - kW | - z |
| Wejście (58 kWh) | LFP | 58 kWh | - km | - kW | - kW | - z |
Platforma MMA, 800V: wersja główna NMC, zgłoszona wersja wejściowa (2026) ma LFP. Najszybsze ładowanie DC w klasie (320 kW). Moc, przyspieszenie i wymiary są orientacyjne zgodnie ze specyfikacjami publicznymi.
🔋 Opieka nad wariantem LFP
Podążaj za limitem kalibracji i przedziałem określonym w instrukcji obsługi pojazdu - Sama chemia nie decyduje, czy ładować codziennie w 100 %. Unikaj długo w cieple i tygodni poniżej 10 %. Użyj podgrzewania wstępnego zgodnie z instrukcjami producenta. Szczegóły: jak naładować LFP.
🔋 Opieka nad wariantem NMC / NCA
Dzienny limit 70- 80 %, na 100 % tuż przed długą podróż (i najlepiej tuż przed odlotem). Nie parkować na tygodnie z pełną lub pustą baterią; gorąco + wysokie ładowanie jest najgorszą kombinacją. Szczegóły: Prawidło 80 %.
🧭 Spróbuj dotrzeć do prawdziwej trasy
Zaplanuj swój sposób z tym samochodem - planner pokazuje przystanki, opłaty i skrypty. Czy wybrać między chemikaliami? Czytaj NMC vs. LFP.
Parametry te są orientacyjne zgodnie ze specyfikacjami publicznymi (nowy 2025 / 26, szybkie wejście na pokład (CleanTechnica 2026)); w przypadku starszych lat chemia i pojemność mogą się różnić - przed zakupem zużytych materiałów należy sprawdzić konkretną sztukę (jak na SoH).