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Ford Explorer
# 19 in EU-Verkäufe · SUV-C · Batterie: NMC/NCA
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🚗Abmessungen
Batterie und Leistung nach Variante
| Variante | Chemie | Kapazität | WLTP | Max. | Leistung | 0–100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standardbereich (52 kWh) · RWD | NMC | 52 kWh | 384 km | 135 kW | 125 kW | 8.7 s |
| Erweiterte Reichweite RWD | NMC | 77 kWh | 602 km | 135 kW | - kW | - mit |
| Erweiterte Reichweite AWD · AWD | NMC | 79 kWh | 566 km | 185 kW | 250 kW | 5.3 s |
Alle NMC - Explorer steht auf VW MEB, übernimmt Batterie ID.4. Nr. LFP Variante. Leistung, Beschleunigung und Abmessungen sind gemäß den öffentlichen Spezifikationen indikativ.
🔋 Pflege von NMC/NCA Variante
Tageslimit 70-80 %, am 100 % kurz vor der langen Reise (und idealerweise kurz vor der Abreise).Wochenlang nicht mit vollem oder leerem Akku parken; heiß + hochladen ist die schlechteste Kombination. Regel 80 %.
🧭 Versuchen Sie, die reale Route zu erreichen
Planen Sie Ihren Weg mit diesem Auto - Planer Zeigt Stopps, Preise und Skripte. Wählen Sie zwischen Chemikalien? Lesen NMC gegen LFP.
Die Parameter sind indikativ gemäß den öffentlichen Spezifikationen (Top 25 BEV Europe 2025 (JATO)); für ältere Jahre, Chemie und Kapazität variieren könnte - überprüfen Sie ein bestimmtes Stück vor dem Kauf des verwendeten Materialswie bei SoH).