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Tesla Model Y
# 1 in EU-Verkäufe · SUV-D · Batterie: LFP und NMC nach Variante
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🚗Abmessungen
Batterie und Leistung nach Variante
| Variante | Chemie | Kapazität | WLTP | Max. | Leistung | 0–100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RWD (Standard) · RWD | LFP | 60 kWh | 500 km | 175 kW | 220 kW | 5.9 s |
| Langstrecken-RWD / AWD · AWD | NMC | 75 kWh | 622 km | 250 kW | 378 kW | 4.8 s |
| Leistung · AWD | NMC | 75 kWh | 580 km | 250 kW | 393 kW | 3.5 s |
Die Basis-RWD hat LFP (CATL / BYD) - es ist bekannt als empfohlen, bei 100 % aufzuladen. Lange Reichweite und Leistung haben NMC / NCA. Leistung, Beschleunigung und Abmessungen sind gemäß den öffentlichen Spezifikationen indikativ.
🔋 Pflege der LFP-Variante
Befolgen Sie die Kalibriergrenze und das Intervall im spezifischen Fahrzeughandbuch - Die Chemie selbst bestimmt nicht, ob sie jeden Tag bei 100 % aufgeladen werden soll. Vermeiden Sie langes Stehen in der Hitze und Wochen unter 10 %. Verwenden Sie die Vorwärme gemäß den Anweisungen des Herstellers. Details: Wie man LFP auflädt.
🔋 Pflege von NMC/NCA Variante
Tageslimit 70-80 %, am 100 % kurz vor der langen Reise (und idealerweise kurz vor der Abreise).Wochenlang nicht mit vollem oder leerem Akku parken; heiß + hochladen ist die schlechteste Kombination. Regel 80 %.
🧭 Versuchen Sie, die reale Route zu erreichen
Planen Sie Ihren Weg mit diesem Auto - Planer Zeigt Stopps, Preise und Skripte. Wählen Sie zwischen Chemikalien? Lesen NMC gegen LFP.
Die Parameter sind indikativ nach öffentlichen Spezifikationen (# 1 BEV in Europa 2025 (150 605 Stück, JATO / EV Volumen über Automovista24); # 1 i in H1 2026); in älteren Jahren könnte Chemie und Kapazität variieren - vor dem Kauf der gebrauchten Waren, überprüfen Sie das spezifische Stück ()wie bei SoH).