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Citroën ë-C4
# 64 en ventas de la UE · hatchback-C · Batería: NMC/NCA
🚗Batería y energía por variante
| Variante | Química | Capacidad | WLTP | Max. | Ejecución | 0–100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 kWh | NMC | 46.3 kWh | 357 km | 100 kW | - KW | - con |
| 54 kWh (156 k) | NMC | 48.1 kWh | 420 km | 100 kW | - KW | - con |
Ambos NMC (e-CMP). Incluyendo ë-C4 X. La potencia, la aceleración y las dimensiones son indicativas según las especificaciones públicas.
🔋 Cuidado de NMC / NCA variante
Límite diario 70-80 %, en 100 % justo antes del largo viaje (y idealmente justo antes de la salida). No aparque por semanas con batería completa o vacía; caliente + alta carga es la peor combinación. Detalles: Cláusula 80 %.
🧭 Trate de llegar a la ruta real
Planifica tu camino con este coche - planificador muestra paradas, precios de carga y scripts. ¿Eliges entre productos químicos? Leer NMC vs. LFP.
Los parámetros son indicativos según las especificaciones públicas (top 60 BEV Europe 2024-25 (JATO)); para años mayores, la química y la capacidad podrían variar - comprobar una pieza específica antes de comprar los materiales usados (JATO)como en SoH).