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7 asesinos de baterías (y 2 sobrevalorados)

Parte de la Guía Baterías electromóviles¿Escoge un coche? La química de la batería de modelos específicos se puede encontrar en catálogo de coches eléctricos.

El Internet está lleno de instrucciones que destruyen la batería, y aquí hay una escala basada en el peso real, de las cosas con las que tratas a los espantapájaros que puedes ignorar.

Asesinos reales.

1, caliente. Estacionamiento permanente en el sol, clima caliente, verano en 100 % - la temperatura está en las ecuaciones de exponente envejecido. Garaje y sombra son la extensión más barata de la vida.
2. SOC de alto nivel (NMC / NCA). Todas las noches 100 % = estrés innecesario. 80 % . Detalle.
3, descarga profunda. Comida regular "a cero" y larga parada por debajo de 10 %.
4, carga rápida de la batería congelada. El único escenario de DC realmente malo - precalentar. Detalle.
5. Sprint-stop-hot sprint. Repetidas altas prestaciones sin posibilidad de enfriamiento (circuito, carreras de colinas con coche completo).
6, redadas extremas. Los ciclos sólo cuentan - 60 ttm por año es una liga diferente de 15 ttm.
7. Ignorar llamadas y actualizaciones de BMS. Los productores de la curva están continuamente en sintonía; la versión antigua de BMS puede ser más áspera para los artículos.

Los espantapájaros sobrevalorados

Carga normal de DC en las baterías refrigeradas modernas - los datos de la flota no hacen mucha diferencia. Cargar "sólo" hasta 80 % como dogma en LFP - LFP viceversa quiere un regular 100 %.