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Smart #3
# 87 en ventas de la UE · SUV-C · Batería: LFP y NMC según variante
🚗Batería y energía por variante
| Variante | Química | Capacidad | WLTP | Max. | Ejecución | 0–100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Para (49 kWh) | LFP | 47 kWh | 325 km | 130 kW | - KW | - con |
| Pro + / Premium (66 kWh) | NMC | 62 kWh | 455 km | 150 kW | - KW | - con |
Como # 1: base LFP, versión superior NMC. Poder, aceleración y dimensiones son indicativas según las especificaciones públicas.
🔋 Cuidado de la variante LFP
Siga el límite de calibración y el intervalo en el manual del vehículo específico - La química en sí no determina si cobra cada día a 100 %. Evite el largo de pie en el calor y semanas por debajo de 10 %. Utilice el precalentamiento según las instrucciones del fabricante. Cómo cargar LFP.
🔋 Cuidado de NMC / NCA variante
Límite diario 70-80 %, en 100 % justo antes del largo viaje (y idealmente justo antes de la salida). No aparque por semanas con batería completa o vacía; caliente + alta carga es la peor combinación. Detalles: Cláusula 80 %.
🧭 Trate de llegar a la ruta real
Planifica tu camino con este coche - planificador muestra paradas, precios de carga y scripts. ¿Eliges entre productos químicos? Leer NMC vs. LFP.
Los parámetros son indicativos según las especificaciones públicas (top 100 BEV Europe 2024-25 (JATO)); para años mayores, la química y la capacidad podrían variar - comprobar una pieza específica antes de comprar los materiales usados (JATO)como en SoH).