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Smart #3
# 87 dans les ventes de l'UE · VUS-C · Batterie: LFP et NMC selon la variante
⚖️ Comparer avec une autre voiture
🚗Batterie et puissance par variante
| Variante | Chimie | Capacité | WLTP | Max. - Je ne sais pas. | Rendement | 0–100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| pour (49 kWh) | LFP | 47 kWh | 325 km | 130 kW | - kW | - avec |
| Pro + / Premium (66 kWh) | NMC | 62 kWh | 455 km | 150 kW | - kW | - avec |
No 1: base LFP, version plus élevée NMC. La puissance, l'accélération et les dimensions sont indicatives selon les spécifications publiques.
🔋 Soins de la variante LFP
Suivre la limite d ' étalonnage et l ' intervalle dans le manuel du véhicule - La chimie elle-même ne détermine pas s'il faut recharger chaque jour à 100 %. Évitez de rester longtemps debout dans la chaleur et les semaines sous 10 %. Comment charger LFP.
🔋 Soins de la variante NMC / NCA
Limite quotidienne 70-80 %, sur 100 % juste avant le long voyage (et idéalement juste avant le départ). Ne pas garer pendant des semaines avec batterie pleine ou vide; chaud + haute charge est la pire combinaison. Détails: Règlement 80 %.
🧭 Essayez d'atteindre le parcours réel
Planifiez votre chemin avec cette voiture - planificateur Afficher les stops, les prix et les scripts. Choisissez-vous entre les produits chimiques ? Lire NMC c. LFP.
Les paramètres sont indicatifs selon les spécifications du public (top 100 BEV Europe 2024-25 (JATO)); pour les années plus anciennes, la chimie et la capacité peuvent varier - vérifier une pièce spécifique avant d'acheter les matériaux utilisés (comme sur SoH).